Visi produkti
Oglekļa šķiedras tīkls

Oglekļa šķiedras tīkls

Oglekļa šķiedras siets ir jauna veida stiegrojuma materiāls, kas pēdējos gados pakāpeniski tiek izmantots konstrukcijas stiegrojumam. Tas ir austs, izmantojot īpašu aušanas procesu, un tam ir veiktas vairākas pārklājuma tehnoloģijas apstrādes.
Kas ir oglekļa šķiedras tīkls
 

Oglekļa šķiedras siets ir jauna veida stiegrojuma materiāls, kas pēdējos gados pakāpeniski tiek izmantots konstrukcijas stiegrojumam. Tas ir austs, izmantojot īpašu aušanas procesu, un tam ir veiktas vairākas pārklājuma tehnoloģijas apstrādes.

 

Oglekļa šķiedras sieta priekšrocības

Viegls
Viena no nozīmīgākajām oglekļa šķiedras sieta priekšrocībām ir tā, ka tas ir viegls materiāls. Salīdzinot ar tēraudu, oglekļa šķiedras siets ir piecas reizes vieglāks un divreiz vieglāks atšķirībā no alumīnija. Oglekļa šķiedras sieta vieglais raksturs ir priekšrocība daudzu iemeslu dēļ, no kuriem galvenais ir mazāka enerģijas ražošana.
Turklāt automašīnām, kas sastāv no oglekļa šķiedras sieta kompozītmateriāliem, svaru varētu samazināt par gandrīz 50%. Šis svara samazinājums varētu uzlabot degvielas efektivitāti, galu galā ietaupot patērētāju naudu par gandrīz 35%, nezaudējot drošību vai veiktspēju.

Spēcīgs
Tie ir arī divreiz stingrāki. Oglekļa šķiedras sieta materiāliem stiepes izturība jeb spēja tikt izstieptam līdz lūzumam, to nedarot, ir daudz lielāka.
Tā izturība padara oglekļa šķiedras sietu ideāli piemērotu izmantošanai detaļu un lidaparātu materiālu ražošanā. Oglekļa šķiedras sieta elastība un izturība ir lieliski piemērota militārajām lidmašīnām un komerciālajām aviosabiedrībām.

Izturīgs
Oglekļa šķiedras sieti, atšķirībā no citiem metāliem, ir izturīgi pret elementiem un ķīmisko koroziju. Tie nav jutīgi pret tādām pašām rūsas vai ķīmiskām reakcijām kā citi metāli. Tā rezultātā oglekļa šķiedras sietu oksidēšana nav problēma, kas ir labas ziņas lidmašīnām un citiem transportlīdzekļiem.
Lielāka oglekļa šķiedras sietu izmantošana transportlīdzekļos nozīmē, ka, lai salabotu rūsu un koroziju no laikapstākļiem vai ķīmiskām vielām, būs nepieciešama tikai neliela virsbūve. Tāpat vairs nebūs potenciāla problēma automašīnu dibenam sniegotās vietās, kā arī okeāna migla piekrastē.

Toleranti
Oglekļa šķiedras sieti ir izturīgi pret karstumu, un tiem ir zema termiskā izplešanās. Tā vietā, lai izplestos un vājinātu, tāpat kā citi metāli, oglekļa šķiedras sieti saglabā savu formu un izturību, ja tie tiek pakļauti siltuma iedarbībai. Oglekļa šķiedras sietam ir arī zema siltumvadītspēja, kas nozīmē, ka tas samazina siltuma uzsūkšanos papildus caurlaidības samazināšanai. Metāli var pārnest vai izdalīt siltumu, izraisot citu daļu bojājumus, bet ne oglekļa šķiedras sietu.
Oglekļa šķiedras tīkls ir izturīgs arī pret radiofrekvences viļņiem. Tā vietā, lai uztvertu viļņus kā citi metāli, oglekļa šķiedras sieti darbojas, lai bloķētu visas frekvences, kas mēģina sabojāt jūsu datus. Domājiet par oglekļa šķiedras sietu kā bloķētāju, bet citi metāli darbojas kā receptori.

Daudzpusīgs
Ražošanas daudzpusība ir arī galvenā oglekļa šķiedras tīkla priekšrocība. Rezultātā oglekļa šķiedras sieti ir sastopami vairākās nozarēs — tas attiecas ne tikai uz automašīnām un lidmašīnām. Turklāt daži ražotāji izvēlas izmantot oglekļa šķiedras sietu kā materiālu, lai parādītu savu elastību pielietojumā.

 

Saistītie produkti

 

Carbon Fiber Hockey Stick

Oglekļa šķiedras hokeja nūja

Hokejs ir ātrdarbīgs un jaudīgs sporta veids, kurā nepieciešams inventārs, kuram ir ne tikai izcils sniegums, bet arī ekstrēmo sporta veidu intensitāte.

Carbon Fiber Sheet

Oglekļa šķiedras loksne

Oglekļa šķiedras loksne, kas ražota, izmantojot 100% augstas stiprības oglekļa šķiedras stiegrojumu, kas cietināts zem spiediena un temperatūras, lai iegūtu augstas veiktspējas loksni, kas piemērota pilnībā strukturāliem lietojumiem, vienlaikus ar A klases (kosmētisku) apdari vienā pusē.

Carbon Fiber Octagonal Tube

Oglekļa šķiedras astoņstūra caurule

Oglekļa šķiedras astoņstūra caurules ir precīzi izstrādātas sastāvdaļas, kas izgatavotas no augstas kvalitātes oglekļa šķiedras, materiāla, kas ir slavens ar izcilu stiprības un svara attiecību un izcilu stingrību.

carbon fiber sticks

Oglekļa šķiedras nūjas

Oglekļa šķiedras spieķi ir ļoti taisni un cieti, padarot tos par ideāliem būvmateriāliem rāmjiem, kopnēm un armatūras materiāliem.

Chopped Carbon Fiber

Sasmalcināta oglekļa šķiedra

Sasmalcināta oglekļa šķiedra attiecas uz oglekļa šķiedru ar augstu stiprību un augstu moduli, kas tiek pārstrādāta saišķos, izmantojot saišķus, kas atlasīti atbilstoši mērķim, un pēc tam sagriezti noteiktos garumos.

Carbon Fiber Strip

Oglekļa šķiedras sloksne

Oglekļa šķiedras sloksne attiecas uz materiāla sloksni, kas izgatavota no oglekļa šķiedras. Izmanto kompozītmateriālu, ekstrūzijas stiepes oglekļa kompozītmateriālu, sildelementu, vadošu materiālu un pusvadītāju materiālu uztīšanai.

Carbon Fiber Felt

Oglekļa šķiedras filcs

Ir trīs galvenie oglekļa šķiedras filca veidi, proti, oglekļa filcs uz poliakrilnitrila bāzes, oglekļa filcs uz līmes bāzes un oglekļa filcs uz asfalta bāzes.

Carbon Fiber Angle

Oglekļa šķiedras leņķis

Enhanced Composites leņķi ir izgatavoti no 100% oglekļa šķiedras, izmantojot austa un daudzvirzienu pre-preg auduma kombināciju, lai radītu pievilcīgu un īpaši spēcīgu 90 grādu leņķi.

Carbon Fiber Panel

Oglekļa šķiedras panelis

Augstas kvalitātes oglekļa šķiedras panelis ir izgatavots no 100% augstas stiprības oglekļa šķiedras pastiprināta materiāla un epoksīda sveķiem, ar gludu, spīdīgu un skaistu oglekļa šķiedras apdari vienā pusē un teksturētu "noņemamu slāni" aizmugurē.

 

Kāpēc izvēlēties mūs
 

Mūsu sertifikāti

Mēs esam izturējuši ISO 9001 vadības sistēmas un intelektuālā īpašuma pārvaldības sistēmas sertifikāciju. Mums ir arī piešķirts provinces augsto tehnoloģiju uzņēmuma nosaukums, un mums ir vairāk nekā 50 patentu sertifikāti.

Partneri

Šobrīd mēs sadarbojamies ar pasaules vadošajiem piegādātājiem, tostarp Toray no Japānas, Mitsubishi no Japānas, Hexcel no ASV, Zhongfu Shenying no Ķīnas, Weihai Guangwei, Cathay Pacific, DuPont no ASV, Jushi no Ķīnas, Sinoma Technology, Micron no ASV, Kentian no ASV, FK no ASV un Daiplatinum no Zviedrijas.

Mūsu uzņēmums

Mēs esam inovatīvs uzņēmums, kas specializējas oglekļa šķiedras, aramīda šķiedras, plakano audumu dziļajā apstrādē, trīsdimensiju aušanā un īpašās tekstūras sajaukšanā, kā arī iepriekš impregnētu un kaltu izstrādājumu ražošanā. Mēs arī ražojam formētus, karsti presētus un ekstrudētus oglekļa šķiedras izstrādājumus.

 

Oglekļa šķiedras sieta pielietojumi
 

Oglekļa šķiedras sieta audums tiek plaši izmantots tuneļu stiegrošanā, tiltu stiegrošanā, rūpnieciskās un civilās būvniecības stiegrošanā, ūdenssaimniecības stiegrojumā (dambju mīksto pamatu pastiprināšanai), komunālajos stiegrojumos (ceļu mīksto pamatu pastiprināšanai) un citās jomās. To var izmantot mīksto grunts pamatu, piemēram, dzelzceļu, lidostu, apūdeņošanas kanālu uc, nostiprināšanai. Pakāpeniski tiek paplašināts arī oglekļa šķiedras sieta pielietojuma klāsts. Oglekļa šķiedras siets ir nemagnētisks materiāls un ir ļoti piemērots izmantošanai konstrukcijās ar augstām vides magnētiskajām prasībām, piemēram, slimnīcās, laboratorijās un novērošanas stacijās. Piekrastes zonās tērauda stieņu vietā var izmantot arī oglekļa šķiedras sietu, lai atrisinātu tērauda stieņu korozijas problēmu.

 

Oglekļa šķiedras sietu plaši izmanto lieces stiegrojumā, bīdes stiegrojumā, seismiskajā stiegrojumā, plaisu kontroles stiegrojumā, aksiālās kompresijas stiegrojumā, un to izmanto betona konstrukciju liekšanai un bīdes stiegrošanai. To plaši izmanto arī dažādu rūpniecisko un civilo ēku konstrukciju aizsardzībai pret zemestrīcēm. Pretplaisāšanas un pretkorozijas pastiprināšana, tuneļu, ostas iekārtu, skursteņu, noliktavu un rūpnīcu nostiprināšana.

 

Oglekļa šķiedras sieta audumu var izmantot arī: skābju un sārmu izturībai, aksiālās kompresijas stiegrojumam, plaisu kontroles stiegrojumam utt. Tam ir laba plaisu izturība un pastiprināšana. Oglekļa šķiedra ir inerts materiāls ar izturību pret koroziju un labu izturību. Polimēru javu var izmantot sākotnējās struktūras labošanai. tērauda stieņi, lai aizsargātu augstu savienojuma stiprību, piemēroti dažādu ēku seismiskajai stiegrošanai, stabila veiktspēja tērauda plākšņu un betona pašsaķerē un savstarpējā adhēzijā, skābju un sārmu izturība, ātrs būvniecības ātrums lielās platībās, spēcīgs saistīšanas spēks, izturība pret novecošanos, izturīgs pret vides skābēm, sārmiem, ūdeni, laba veiktspēja.

 

Kā izvēlēties ideālo oglekļa šķiedras sietu?

 

 

Tīkla izmērs un stieples diametrs
Acs izmērs un stieples diametrs ir izšķiroši faktori, kas nosaka stiepļu sieta funkcionalitāti. Tīkla izmērs attiecas uz atvērumu skaitu uz vienu lineāro collu tīklā, savukārt stieples diametrs norāda uz atsevišķu vadu biezumu. Pareizā acs izmēra un stieples diametra kombinācija ir atkarīga no paredzētā pielietojuma. Piemēram, mazāki acu izmēri un biezāks stieples diametrs ir piemēroti lieljaudas lietojumiem, kuriem nepieciešama lielāka izturība un izturība.

 

Materiāla pakāpe
Oglekļa šķiedras sieti ir pieejami dažādās materiālu kategorijās, un katrai no tām ir dažādas īpašības, kas padara tos piemērotus noteiktām vidēm. Divas izplatītākās materiālu kategorijas ir tērauds ar zemu oglekļa saturu un tērauds ar augstu oglekļa saturu. Zema oglekļa tērauda sieti ir ideāli piemēroti lietojumiem, kuriem nepieciešama mērena izturība un laba izturība pret koroziju, piemēram, vispārējai filtrēšanai un sijāšanai. No otras puses, tērauda sieti ar augstu oglekļa saturu nodrošina lielāku izturību un ir piemēroti lietojumiem, kas saistīti ar lielu slodzi un abrazīviem materiāliem.

 

Aušanas veids
Oglekļa šķiedras sieta aušanas veids ietekmē tā izturību, izturību un filtrēšanas iespējas. Parastie aušanas veidi ir vienkāršā aušana, sarža pinums un holandiešu aušana. Vienkāršais pinums ir vienkāršākais un visizplatītākais aušanas veids, kas piedāvā vienādu stiprumu abos virzienos. Sarža pinums nodrošina lielāku izturību vienā virzienā un ir piemērots lietojumiem, kuriem nepieciešama papildu stabilitāte. Holandiešu pinumam ir lielāks acu skaits vienā virzienā, tāpēc tas ir lieliski piemērots smalkai filtrēšanai.

 

Atvērtā platība un plūsmas ātrums
Atvērtais laukums attiecas uz atvērtās vietas proporciju stiepļu sietā, savukārt plūsmas ātrums ir šķidruma vai gaisa daudzums, kas var iziet caur sietu. Šiem faktoriem ir izšķiroša nozīme tādos lietojumos kā filtrēšana, kur sieta efektivitāte ir atkarīga no tās spējas ļaut šķērsot, saglabājot daļiņas. Lielāks atvērtais laukums un plūsmas ātrums ir vēlams situācijās, kad nepieciešama ātra filtrēšana vai efektīva ventilācija.

 

Izturība pret koroziju
Apsverot vidi, kurā tiks izmantots oglekļa šķiedras tīkls, ir svarīgi noteikt tā nepieciešamo korozijas izturības līmeni. Oglekļa tērauds ir uzņēmīgs pret koroziju, īpaši mitrā vai korozīvā vidē. Šādos gadījumos ieteicams izvēlēties stiepļu sietu ar aizsargpārklājumu, piemēram, cinkošanu, lai palielinātu tā ilgmūžību un veiktspēju.

 

Lietojumprogrammas īpašie apsvērumi
Katrai nozarei un lietojumam ir unikālas prasības, un, lai izvēlētos ideālo oglekļa šķiedras sietu, ir rūpīgi jāizprot šīs prasības. Neatkarīgi no tā, vai tas ir paredzēts sijāšanai, filtrēšanai, drošībai vai pastiprināšanai, sietam jābūt pielāgotam, lai tas atbilstu konkrētajām projekta vajadzībām. Konsultējieties ar ekspertiem vai piegādātājiem, kuri var jums palīdzēt izvēlēties pareizo sieta veidu, izmēru un specifikācijas, pamatojoties uz jūsu paredzēto pielietojumu.

 

Kāda veida oglekļa šķiedras sietu man vajadzētu izmantot?
Carbon Fiber Mesh
 

Vienvirziena

Vienvirziena aušanas raksts satur šķiedras, kas visas stiepjas auduma garenvirzienā. Nav šķiedru, kas novietotas platuma virzienā. Šķiedru kūļi vienvirziena audumā tiek turēti kopā ar smalkiem aukliņiem vai līmpavedieniem. Vienvirziena pinumi nodrošina izcilu izturību garenvirzienā (velku) virzienā, bet praktiski nekādu izturību platuma virzienā (aizpildījuma) virzienā, jo platuma virzienā nav šķiedru, kas izturētu slodzi. Vienvirziena audumu parasti ievieto veidnē ar vairākiem auduma slāņiem, kas orientēti dažādos leņķos, lai izveidotu laminātu, kas spēj pārvadāt slodzi vairākos virzienos.
Šis aušanas veids labi darbojas, lai pievienotu lokālu pastiprinājumu daļām, kurām nepieciešama papildu izturība un stingrība, vienlaikus izvairoties no papildu auduma slāņu pievienošanas visā daļā. Spārnu apvalkos un spārnu daļās bieži ir iekļauti vienvirziena auduma slāņi, kuru šķiedras ir izlīdzinātas spārnu platuma virzienā, lai atbalstītu lieces slodzi, ko rada spārna pacelšanas spēki. Vienvirziena pinumi bieži neatbilst saliktām līknēm vai stingriem stūriem, kas atrodas perpendikulāri šķiedru asij, jo tie var saburzīt vai saspiesties ap šāda veida ģeometrijām.

Carbon Fiber Mesh
 

Vienkāršs

Vienkāršā aušana ir viens no visizplatītākajiem aušanas modeļiem. Vienkāršs pinums sastāv no 1x1 raksta, kur katra šķēru šķipsna pārmaiņus iet pāri un pēc tam zem katras aizpildījuma. Tā kā ir šķiedru kūļi, kas stiepjas gan gareniski, gan platumā, vienkārši pinumi var radīt izturību divos perpendikulāros virzienos, atšķirībā no vienvirziena auduma, kas ir izturīga tikai garuma virzienā. Šķiedru saišķu augšējais un apakšējais ceļš rada stabilu pinuma rakstu, taču tas var arī nedaudz samazināt auduma kopējo izturību, jo šķiedru kūļi novirzās no nevainojami taisnas kustības. Šis pinums labi darbojas plakanām vai gandrīz plakanām daļām ar ierobežotām kontūrām. Vienkāršās pinumi slikti pārklājas, neizkropļojot vai nesaburzoties. Šo pinumu var atrast plakanās lidmašīnas korpusa ribās un starpsienās, kā arī lidmašīnas korpusa apvalkos ar ierobežotu izliekumu.

Carbon Fiber Mesh
 

Tvils

Sarža pinums ir līdzīgs vienkāršajam pinumam, jo ​​katrs šķēru pavediens iet pāri un zem aizpildījuma pavedieniem. Tomēr katrs šķēru pavediens vienlaikus šķērsos vai zem vairāk nekā vienas aizpildīšanas daļas. Virs un zem raksts ir sadalīts, kas audumā rada vairākas atšķirīgas diagonālas līnijas. Viens no visizplatītākajiem sarža pinumiem ir 2x2 sarža pinums, kurā katra velku šķipsna iet zem divām aizpildīšanas šķipsnām un pēc tam atpakaļ pāri divām aizpildīšanas pavedieniem. Vēl viens izplatīts sarža pinums ir 4x4 sarža pinums, kurā katra velku šķipsna iet pāri un zem četrām pildījuma pavedieniem. Galvenā sarža pinuma priekšrocība salīdzinājumā ar parasto pinumu ir tā, ka tos ir vieglāk pārvilkt un pielāgot sarežģītām kontūrām. Tie ir mazāk stabili nekā vienkārši pinumi, tāpēc, rīkojoties ar tiem, jābūt uzmanīgiem, lai kontrolētu aušanas raksta izkropļojumus. Sarža pinumi labi darbojas, veidojot trīsdimensiju kontūrveida daļas, piemēram, pārsegus, riteņu apvalkus un spārnu galus.

 

Kā uzstādīt oglekļa šķiedras sietu uz betona
 

1. Virsmas sagatavošana
Noņemiet betona virsmas pārklājumu ar slīpmašīnu. Virsmas pulēšana. Ja ir leņķisks, palieliniet to apaļā formā.

 

2. Iekārtošanās
Notīriet betona virsmu un turiet to sausu, pēc tam dodieties ceļā.

 

3.Uzklājiet grunti
Uzklājiet grunts līmi uz betona virsmas.

 

4.Uzklājiet špakteli/izlīdzināšanu
Ja nepieciešams, uzklājiet špakteli remontam un izlīdzināšanai.

 

5.Auduma griešana
Izgrieziet oglekļa šķiedras sietu tādos izmēros, kā paredzēts.

 

6. Impregnēšanas līmes sagatavošana
Svars un sajaukšanas līme atbilstoši attiecībai. Maisot līmi, līdz krāsa ir vienmērīga, šajā procesā izvairieties no gaisa burbuļu veidošanās. Uzklājiet impregnēšanas līmi, kad grunts līme ir pieskāriena sausa.

 

7.Uzklājiet oglekļa šķiedras sietu
Uzklājiet oglekļa šķiedras sietu uz betona virsmas, kā paredzēts. Virsmas izlīdzināšana no viena gala līdz otram. Atkal uzklājiet impregnēšanas oglekļa šķiedras līmi.

 

8. Pārbaudiet spraugu vai burbuļus
Pārliecinieties, ka līme ir pilnībā impregnēta audumā, virsma ir plakana un nav gaisa burbuļu. Atkārtojiet iepriekš minēto procesu, sākot no oglekļa šķiedras griešanas, ja uzklājat divus vai vairākus slāņus.

 

Uzņēmuma ievads

 

Qingdao Wangzhan tika dibināta 2012. gadā un ir augsto tehnoloģiju privāts uzņēmums, kas ir vadošais kompozītmateriālu aušanas nozarē.

Mēs esam novatorisks uzņēmums, kas specializējas oglekļa šķiedras, aramīda šķiedras, plakano audumu, trīsdimensiju aušanas un īpašas tekstūras sajauktu, iepriekš impregnētu un kaltu izstrādājumu, kā arī formētu, karsti presētu un ekstrudētu oglekļa šķiedras izstrādājumu dziļajā apstrādē. .

Mūsu uzņēmums ievēro biznesa filozofiju "nodrošināt klientiem vislabākos tehnoloģiju un procesu risinājumus ar pirmās klases produktiem un augstas kvalitātes pakalpojumiem". Pašlaik mēs sadarbojamies ar pasaules vadošajiem piegādātājiem, tostarp Toray no Japānas, Mitsubishi no Japānas, Hexcel no ASV, Zhongfu Shenying no Ķīnas, Weihai Guangwei, Cathay Pacific, DuPont no ASV, Jushi no Ķīnas, Sinoma Technology, Micron no ASV, Kentian no ASV, FK no ASV, Daiplatinum no Zviedrijas, Daikin no Japānas un U-PICA no Japānas. Paļaujoties uz progresīvām tehnoloģijām un daudzu izcilu piegādātāju stingru atbalstu, mēs saviem klientiem piedāvājam augstas kvalitātes produktus, visaptverošus pakalpojumus un zinātniskus risinājumus dažādās jomās, piemēram, jūras kuģu, kosmosa un militārā rūpniecībā, vieglo automašīnu, sanitārtehnikas izstrādājumu un vannas istabu, vēja enerģija un fotoelementi, sporta aprīkojums un elektroniskie sakari, medicīnas aprīkojums un dzelzceļa tranzīts.

Rūpnīcas platība pārsniedz 7000 kvadrātmetrus, un tā ir izturējusi ISO9001 vadības sistēmas un intelektuālā īpašuma pārvaldības sistēmas sertifikāciju. Tam ir arī piešķirts provinces augsto tehnoloģiju uzņēmuma nosaukums, un tam ir vairāk nekā 50 patentu sertifikāti;

 

productcate-1-1

 

Mūsu sertifikāti

 

Nokārtojis ISO9001 sertifikātu un ieguvis desmit labāko zīmolu Ķīnas oglekļa šķiedras nozarē!

page-563-424
page-563-424
page-563-424
page-563-424
page-563-424
page-563-424
page-511-400
page-563-424
page-563-424
page-423-598
page-423-598
page-423-598
page-423-598
page-423-598
page-423-598

 

Uzdotie jautājumi

J: Vai oglekļa šķiedras sieta laika gaitā vājinās?

A: Kopumā zinātnieki paredz, ka oglekļa šķiedras sieta daļas kalpos vairāk nekā 50 gadus.

J: Kas var sabojāt oglekļa šķiedras sietu?

A: Oglekļa šķiedras sieta velosipēdi var būt jutīgi pret karstumu, tāpēc, ja jūs glabājat velosipēdu automašīnā vai karstā garāžā, tas var arī sabojāt materiālu. UV stari un sālsūdens var arī pasliktināt oglekļa šķiedras sieta velosipēdus. Pat ja nedzīvojat jūras vai piejūras klimatā, pietiek ar sāļu sviedriem, lai degradētu velosipēda rāmi.

J: Kas iznīcina oglekļa šķiedras sietu?

A: Šķiedru iznīcināšanai epoksīdsveķu/oglekļa šķiedras sietā un epoksīdsveķu/stikla šķiedras kompozītmateriālu sistēmās tika izvēlēta skaidu apstrāde, frēzēšana, urbšana un slīpēšana.

J: Vai oglekļa šķiedras tīkls viegli saplaisā?

A: Tas ir tāpēc, ka oglekļa šķiedras sieta neticamajām stingrības īpašībām ir jāmaksā: pati par sevi tas ir diezgan trausls un pakļauts šķelšanai un plaisāšanai. Lai saglabātu savas spējas, pirms formēšanas tas tiek suspendēts līmei līdzīgā materiālā, ko sauc par epoksīda sveķiem, veidojot kompozītmateriālu.

J: Vai oglekļa šķiedras siets sabojājas saulē?

A: Šīs tīrās oglekļa šķiedras sietas ir ne tikai UV stabilas; tie ir efektīvi UV necaurlaidīgi. Tātad, vienā ziņā, lai atbildētu uz jautājumu "vai oglekļa šķiedras tīkls pats par sevi ir UV stabils?" atbilde ir jā.

J: Vai oglekļa šķiedras siets plaisā aukstā laikā?

A: Galvenais iemesls, kāpēc cf ir grūti aukstos apstākļos, ir epoksīda sacietēšana, padarot cf kompozītmateriālu trauslāku un vieglāk saplīst.

J: Kāds ir oglekļa šķiedras sieta kalpošanas laiks?

A: Mēdz teikt, ka ogleklim ir īsāks kalpošanas laiks nekā alumīnijam, taču, ja jums tiek veikta regulāra apkope, tas kalpos apmēram 10 gadus.

J: Kas notiek, ja oglekļa šķiedras siets kļūst slapjš?

A: Cits pētījums parādīja, ka ūdens vai mitruma sorbcija izraisa atslāņošanos un tukšumu veidošanos ar oglekļa šķiedru tīklu pastiprinātā epoksīdā.

J: Kas notiek ar oglekļa šķiedras sietu, kad tas kļūst karsts?

A: Tomēr viens potenciāls oglekļa šķiedras tīkla mīnuss ir tā negatīvais termiskās izplešanās koeficients. Šis īpašums nozīmē, ka, karsējot materiālu, tas faktiski saruks. Šis īpašums var būt problemātisks noteiktos lietojumos, kur ir gaidāmas temperatūras izmaiņas.

J: Vai oglekļa šķiedras siets noārdās saules gaismā?

A: Samazinājuma temps bija straujāks pirmajās 20 UV novecošanas dienās, un tam bija tendence izlīdzināties vēlākajā ultravioletās iedarbības posmā, kas bija saistīts ar faktu, ka oglekļa šķiedras sieta kompozītmateriālu UV novecošanās galvenokārt iedarbojas uz virsmas slāni. bojājumiem ir grūti turpināt paplašināties līdz iekšpusei novecošanās laikā ...

J: Vai oglekļa šķiedras tīkls laika gaitā izbalē?

A: Problēma ar oglekļa šķiedras sietu ir tāda, ka tā var ātri pasliktināties, ja tā netiek aizsargāta. Skaistā, spīdīgā apdare, ko mēs visi zinām un mīlam, var sākt dzeltēt un izbalēt, ja tiek pakļauta UV iedarbībai bez aizsarglīdzekļa.

J: Kādā temperatūrā oglekļa šķiedra sadalās?

A: Skābeklis arī spēlē lomu oglekļa šķiedras sadalīšanā temperatūras diapazonā no 700 līdz 1200 grādiem c. Turklāt abu dtg līkņu superpozīcija parāda kopīgu pirmo sadalīšanās posmu no 250 grādiem c līdz 500 grādiem c, kas piešķirts m21 sadalīšanai.

J: Vai oglekļa šķiedras tīkls ir uzliesmojošs?

A: Lai gan oglekļa šķiedras sietu veido ogleklis, kas ir viegli uzliesmojošs, pati šķiedra neuzliesmo pat tad, ja to aizdegas sērkociņu vai gāzes degļu liesma. Karsējot augstāk par 400 grādiem c kopā ar kādu kurināmo, šķiedra lēnām deg (oksidējas), bet pārstāj degt uzreiz pēc degošās degvielas noņemšanas.

J: Kas notiek, kad oglekļa šķiedras siets kļūst slapjš?

A: Tomēr slapjā oglekļa šķiedras sietā var rasties vairāk gaisa burbuļu, kas var radīt vājās vietas un viļņainu šķiedru pinumu.

J: Vai oglekļa šķiedras siets viegli skrāpējas?

A: Izturīgs un viegls, oglekļa šķiedras siets ir materiāls, kas apvieno labākās metāla un keramikas īpašības: tas ir gandrīz neplīstošs, diezgan izturīgs pret skrāpējumiem, nav pakļauts korozijai un gandrīz nepazīst ierobežojumus ikdienas dzīvē.

Populāri tagi: oglekļa šķiedras sieta, Ķīnas oglekļa šķiedras sietu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca

Nosūtīt pieprasījumu